ZPRÁVY Třinecké železárny Ostravský kraj

Ekonomická krize a nejistota evropské politiky, zejména Zelené dohody, vedly k odkladu dekarbonizace Třineckých železáren. Nová elektrická pec se zpozdí o dva roky, plánovaná až na 2030.

České firmy jsou připraveny podílet se na budování vysokorychlostních železnic v Česku. Třinecké železárny, Bonatrans a další společnosti již úspěšně dodávají komponenty na světové trhy, kde přispívají k provozu rychlovlaků dosahujících vysokých rychlostí.

Třinecké železárny plánují omezit využití uhlí a přejít na kompaktní plynovou turbínu, která by měla nahradit uhelný fluidní kotel. Turbína by měla spalovat zemní plyn a možná i vodík. Modernizace energetického uzlu by mohla stát až dvě miliardy korun.

Hutníci z Třineckých železáren dosáhli dohody o zvýšení mezd; plošné navýšení o 1 300 Kč a navýšení příplatku za směnnost o 400 korun. Změna platí od 1. března a zaměstnanci obdrží jednorázový bonus 5 100 korun v lednu. Firma se zavázala neprovádět hromadné organizační změny ohrožující zaměstnanost v roce 2024.