Ostrava zahájila pilotní projekt s novými kontejnery na směsný odpad, plasty a papír, které mají třikrát větší objem než dosavadní nádoby. Cílem je snížit počet svozů, zvýšit čistotu okolí a přinést úsporné a ekologické řešení pro obyvatele města.
Ostrava zahájila testování nových kontejnerů na směsný odpad, plasty a papír, které jsou třikrát větší než dosavadní. Nádoby jsou samočinně zavíratelné a město očekává, že přinesou ekologické i finančně úsporné řešení. První lokalitou, kde obyvatelé mohou nový systém vyzkoušet, je ulice Dr. Martínka v ostravské Hrabůvce.
Náměstek primátora Aleš Boháč uvedl, že v budoucnu se počítá s postupnou výměnou přibližně poloviny stávajících kontejnerů v Ostravě během pěti let. Cílem je snížit počet svozů a zároveň zvýšit čistotu okolí, kde jsou kontejnery umístěny.
První balík nových kontejnerů představuje investici zhruba deset milionů korun a zahrnuje 270 španělských kontejnerů, každý s kapacitou 3 tuny odpadu. Na provoz byly pořízeny dva speciální popelářské vozy za zhruba sedmnáct milionů korun, které umožní efektivní svoz.
Vysypání kontejnerů bude probíhat přímo z kabiny vozu bez zásahu obsluhy, což usnadní a urychlí svoz. Větší objem kontejnerů umožní méně časté svozy a systém tak bude méně zatěžující pro okolí. Pro pohodlí uživatelů jsou nádoby vybaveny pákou pro nožní ovládání a pomocnou ruční pákou pro osoby s omezenou pohyblivostí.
Uzavřené kontejnery snižují riziko nepořádku v ulicích a zpomalují rozklad odpadu, což vede k menšímu znečištění a zápachu. Podle města je systém v souladu s praxí ve většině evropských měst a umožní sledování a vyhodnocování pilotního provozu v Ostravě.
Ne všechna místa jsou pro velkoobjemové kontejnery vhodná, protože svozová vozidla potřebují prostor pro zvedací mechanismus. Překážkou mohou být vzrostlé stromy či elektrické vedení. Během prosince plánuje město instalaci kontejnerů i v dalších lokalitách, například na Hlavní třídě v Porubě a ulici Na Františkově ve Slezské Ostravě, a testovat je i v areálech podnikatelů, kde je poptávka po větších nádobách vysoká.
Pilotní projekt vychází z inspirace evropskými městy a přerovským projektem, který byl v České republice realizován před třemi lety a slouží jako model pro vyhodnocení a optimalizaci nového systému v Ostravě.