Prevence bolestí zad u řidičů

Nejčastější problémy se zády u řidičů

Při řízení zůstává tělo dlouho v téměř stejné poloze. Svaly zad a krku musí stabilizovat trup a hlavu, zatímco pánev a dolní končetiny mají jen omezenou možnost pohybu. Pokud je sedadlo příliš daleko od volantu nebo pedálů, řidič se navíc naklání dopředu a zatížení zad se zvyšuje.

Mezi nejčastější obtíže patří:

• bolest v bederní oblasti;

• napětí mezi lopatkami;

• ztuhlost krku a ramen;

• bolest nebo citlivost v oblasti kostrče;

• mravenčení, necitlivost nebo bolest vystřelující do nohy;

• pocit ztuhlých kyčlí po vystoupení z auta.

Bolest zad z auta se často objevuje postupně. Nejprve může řidič cítit pouze ztuhlost po delší cestě, ale pokud se stejné zatížení pravidelně opakuje, obtíže mohou přetrvávat i mimo automobil.

Také bolest nohy při řízení může souviset s dlouhým sezením. Příčinou může být tlak na měkké tkáně, dlouhodobě pokrčené kyčle nebo podráždění nervových struktur v bederní oblasti. Pokud bolest vystřeluje z hýždě do stehna či lýtka, je spojena s výrazným brněním, necitlivostí nebo svalovou slabostí, je vhodné lékařské vyšetření.

Jedním ze způsobů, jak zvýšit pohodlí při dlouhém sezení, je správně zvolený zdravotní podsedák do auta. Podsedák může pomoci lépe rozložit tlak v oblasti sedu a vytvořit pohodlnější oporu při dlouhé jízdě. Musí však být stabilní, nesmí řidiče posunout do polohy, ve které hůře dosáhne na pedály nebo volant, a neměl by ovlivňovat správné vedení bezpečnostního pásu. Ortek nabízí podsedáky určené právě pro osoby, které tráví dlouhou dobu vsedě.

Bolest dolní části zad po dlouhé jízdě: co dělat?

Když se po několika hodinách jízdy objeví bolest v bedrech, není ideální pokračovat další hodiny ve stejné poloze. Páteři obvykle prospívá změna polohy a přiměřený pohyb. Při dlouhých cestách se doporučuje pravidelně zastavit, vystoupit a několik minut se projít.

Pokud vás po jízdě bolí záda:

• zastavte na bezpečném místě a vystupte z auta;

• 5–10 minut se klidným tempem projděte;

• několikrát rozhýbejte ramena a kyčle;

• neprovádějte prudké předklony ani rotace, pokud bolest zhoršují;

• po příjezdu nezvedejte okamžitě těžká zavazadla;

• při svalovém napětí může některým lidem pomoci teplo.

Při bolesti zad při sezení je důležité zjistit také to, zda problém nevytváří samotná poloha pánve. Pokud se řidič sesouvá dopředu nebo sedí dlouhodobě na jednom boku, svaly musí nerovnoměrnou polohu neustále kompenzovat.

Mimo automobil, například při práci u stolu po dlouhé cestě, může komfort sezení doplnit rehabilitační podsedák na židli. Pomáhá změnit rozložení tlaku při sezení a může být praktický pro osoby, které kromě řízení tráví velkou část dne také na kancelářské židli. Ani podsedák však nenahrazuje pravidelné vstávání a pohyb.

Pokud je bolest velmi silná, vznikla po úrazu nebo je spojena se slabostí nohou, poruchou citlivosti v oblasti rozkroku či problémy s močením nebo stolicí, je nutné vyhledat lékařskou pomoc.

Preventivní opatření a cvičení páteře pro řidiče

Prevence začíná ještě před nastartováním automobilu. Pro zdravé sezení v autě je důležité přizpůsobit sedadlo své výšce a tělesným proporcím, nesedět několik hodin bez přestávky a pravidelně aktivovat svaly, které při jízdě zůstávají téměř bez pohybu.

Při delší cestě je vhodné přibližně každou hodinu udělat přestávku a krátce se projít. Častá změna polohy je důležitější než snaha vydržet několik hodin v jedné údajně „dokonalé“ poloze.

Během zastávky můžete provést jednoduchou sestavu.

Kroužení ramen

1. Postavte se vzpřímeně a nechte ruce volně podél těla.

2. Pomalu zvedněte ramena nahoru, posuňte je dozadu a dolů.

3. Proveďte 8–10 pomalých kruhů.

4. Poté změňte směr a proveďte dalších 8–10 opakování.

Cvik pomáhá rozhýbat ramenní pletenec a uvolnit svaly, které při držení volantu zůstávají dlouho v jedné poloze.

Protažení kyčelních flexorů

1. Postavte se do mírného výpadu.

2. Jednu nohu nechte vpředu, druhou posuňte dozadu.

3. Trup držte vzpřímeně.

4. Pomalu posuňte pánev dopředu, dokud neucítíte mírné protažení v přední části kyčle zadní nohy.

5. Vydržte 20–30 sekund.

6. Opakujte 2krát na každou stranu.

Dlouhé sezení udržuje kyčle několik hodin v pokrčené poloze. Toto cvičení je po vystoupení z auta jemně rozhýbe.

Pomalá rotace trupu

1. Postavte se s chodidly přibližně na šířku ramen.

2. Ruce položte na boky nebo před hrudník.

3. Pomalu otočte trup doprava pouze do pohodlného rozsahu.

4. Vraťte se do středu a otočte se doleva.

5. Proveďte 5–8 opakování na každou stranu.

Pohyb má být plynulý, bez švihu a ostré bolesti.

Výpony na špičky

1. Postavte se vedle auta nebo jiné stabilní opory.

2. Chodidla položte na šířku boků.

3. Pomalu zvedněte paty a přeneste váhu na přední část chodidel.

4. Vydržte 1–2 sekundy.

5. Pomalu spusťte paty zpět.

6. Opakujte 10–15krát.

Cvik aktivuje lýtkové svaly a rozhýbává dolní končetiny po dlouhém sezení.

Krátká chůze

Po cvičení se 5 minut projděte. Není nutné chodit rychle. Cílem je změnit dlouhodobou statickou polohu a zapojit svaly zad, pánve a nohou.

Pokud některý cvik způsobuje ostrou bolest nebo zhoršuje bolest vystřelující do nohy, přerušte jej. U dlouhodobých nebo opakovaných obtíží je vhodné nechat pohybový režim upravit fyzioterapeutem.

Jak byste měli sedět za volantem, abyste se vyhnuli bolestem zad?

Sedět zdravě neznamená sedět strnule rovně po celou dobu jízdy. Cílem je vytvořit stabilní a pohodlnou polohu, ve které jsou záda podepřená a řidič nemusí natahovat ruce ani nohy k ovládacím prvkům.

Při nastavování sedadla postupujte odspodu:

• Posuňte sedadlo k pedálům. Při úplném sešlápnutí pedálu by koleno mělo zůstat mírně pokrčené. Neměli byste se za pedálem natahovat.

• Opřete pánev a záda o sedadlo. Nevysouvejte pánev výrazně dopředu a neseďte pouze na přední části sedáku.

• Podepřete bederní oblast. Pokud sedadlo neposkytuje dostatečnou bederní oporu, lze použít vhodnou podpěru nebo podsedák.

• Nastavte volant dostatečně blízko. Ramena by měla zůstat opřená a lokty mírně pokrčené. Při řízení byste neměli muset vysouvat celé tělo dopředu.

• Nastavte opěrku hlavy. Má podporovat bezpečnou polohu hlavy a být nastavena podle výšky řidiče.

• Nevkládejte objemné předměty do zadní kapsy. Peněženka nebo telefon pod jednou stranou pánve vytváří asymetrickou polohu při sezení.

• Pravidelně měňte polohu. I dobře nastavené sedadlo nezabrání ztuhlosti, pokud v něm zůstanete bez pohybu několik hodin.

Pokud chcete dosáhnout skutečně zdravého sezení v autě, kombinujte správné nastavení sedadla, vhodný podsedák a pravidelné přestávky. Samotná ortopedická pomůcka nemůže kompenzovat několikahodinové nepřerušované sezení.

Závěr

Prevence bolestí zad u řidičů stojí především na pravidelném pohybu, správném nastavení sedadla a omezení dlouhodobého statického zatížení. Pokud se bolest zad z auta objevuje opakovaně, je vhodné upravit nejen polohu za volantem, ale také délku jízd bez přestávky.

Zdravotní podsedák do auta nebo rehabilitační podsedák může zvýšit pohodlí a lépe rozložit tlak při sezení. Nejlepší efekt však poskytuje v kombinaci s pravidelnými zastávkami, chůzí a jednoduchým cvičením, které pomáhá udržovat záda a dolní končetiny v pohybu.